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| 브랜드 이름: | DAHUA SLING |
| 인증: | CE TUV/GS ISO |
| 모델 번호: | 견인 스트랩 |
| 최소 주문 수량: | 1000개 |
|---|---|
| 가격: | USD 30,000 / 20'GP |
| 포장 세부 사항: | 테이프, PVC 백 상자 및 팔레트 |
| 공급 능력: | 매달 50 개의 컨테이너 |
| Sku: | 차량 복구 도구 | 소재: | 폴리에스터 |
|---|---|---|---|
| 너비: | 베스트셀러로서 75mm | 용법 1: | 차량 복구 |
| 또한으로서 압니다: | 운동성 "스 내치"스트랩 | 색상: | 흰색 노란색 검은색 |
| 인증서: | CE TUV/GS ISO | 바구니: | 9,600 lbs Wll |
| 사용 가능한 길이 :: | 20 ', 30', 35 ', 40' | 용법 2: | 윈치 확장 |
| 강조하다: | 트럭 류 스트랩,호크 스트랩 |
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拖拉带 14 톤 중량 10mtr |
녹색 | 2"/50mm |
5톤 중량 10mtr |
빨간색 | 2"/50mm |
21톤 중량 10mtr |
노란색 |
3"/75mm |
추기줄 28톤 10mtr |
회색 | 120mm 너비의 이중 계층 |
S나치 스트랩
특히 최대 성능을 위해 부하에서 스트레칭하도록 설계된 다후아 스냅 스트랩은 두 번째 차량이있을 때 막혀 있거나 움직이지 않는 4WD를 끌어내는 매우 효과적인 방법입니다.
벨트 의 독특 한 디자인 은 그 벨트 가 뻗어 원래 의 길이가 되도록 하고, 회복 을 촉진 하고 차량 손상을 입을 가능성 을 크게 줄여 준다.
견인 벨트 중량 2 "/50mm 폭의 이중층 폴리에스터 랩으로,이 복구 벨트는 표준 도로 차량을 오프로드 복구로 복구하도록 설계되었습니다.우리의 재활용 견인띠는 오프로드 클럽과 도로 복구 서비스에서 사용됩니다.아마도 시장에서 가장 강한 복구 스트랩입니다. 우리의 폴리에스터 띠 스트랩은 무거운 용도로 설계되어 있으며 가장 높은 품질의 띠가 있습니다.쉽게 D 반지 매듭 연결을 위해 각 끝에서 접고 바느질 루프.
1) 운동적 인 "스냅" 벨트
2) 갈고리 없는 정적 (무 스트레칭) 벨트
3) 정적 나무 보호 벨트
차량 복원차량을 찢거나 더 나쁘게 부상을 입힐 수 있습니다.차량 복원또는 류 작업은 심각한 부상 또는 심지어 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.
줄무늬는 두 가지 기본 특징이 있습니다.
최소한의 팽창력 을 가진 "정형"띠 를 앵커 로 사용 하며, 아마도 나무 나 바위 에 엮거나 린치 의 연장선 으로 사용 한다.
가볍게 펴는 "운동"띠를 사용해서차량 복원, 또한 스트랩이 반격 할 때 회복을 돕습니다.린치 연장.
우리는 이제 색상 코딩 표준이 진화하는 것을 보고 있습니다.
운동 (스냅 / 복구) 스트랩은 이제 밝은 주황색입니다
정적 (물려/윈치) 띠는 이제 밝은 녹색입니다.
우리는 최고의 가격, 가장 시간적 배달 및 시장에서 판매 후 서비스를 제공하는 것을 목표로하고 만족한 고객의 늘어나고 있는 목록에 당신을 추가하기를 기대합니다.
담당자: Mr. Gao
전화 번호: 0086 25 5705 3551
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1 인치 폴리에스테르 랩링 롤을 트레일러 넥타이 다운 스트랩
